Sortir seul le soir, aller seul au spectacle, payer une place de concert. Les freins à la participation culturelle sont nombreux lorsque l'on est âgé et isolé. Pour les lever et permettre à des seniors isolés de renouer avec la vie culturelle, la ville de Mulhouse, en partenariat avec la Filature scène nationale, a inventé le dispositif "Et si on sortait à la Filature ?". En accompagnant et en sécurisant la sortie du domicile pour prendre part à des événements culturels, l’unité actions et in...

La ville de Mulhouse a lancé une dynamique de changement urbain important en vue de développer les mobilités douces. Ce grand projet urbain d'amélioration du cadre de vie est co-construit avec les habitants. Des concertations sont proposées aux seniors afin de prendre en compte les besoins spécifiques de cette tranche de la population mulhousienne. Ces concertations viennent également répondre aux besoins identifiés lors du diagnostic territorial VADA notamment concernant l'accessibilité et l...

Ce projet résulte d'un besoin de la population senior ayant émergé lors de l'état des lieux du territoire mais également lors des différentes réunions mise en place dans le cadre du diagnostic participatif.

Lors de l'état des lieux, le manque de bancs, de toilettes et de fontaines publiques ont émergés. Cet indicateur est également ressorti lors des différentes réunions avec les seniors lors du diagnostic participatif. Plus globalement la ville de Périgueux souhaite prendre en compte les difficultés liées aux déplacements quotidiens des seniors en élaborant 6 cheminements piétons « parcours apaisé » partant des différents quartiers vers le centre-ville.

Des actions ont été menées pour faire appel à des chauffeurs bénévoles, et un flyer a été réalisé afin de communiquer auprès des possibles bénéficiaires. Des articles ont été publiés dans les trois journaux de la presse locale.

Moreuil est une commune de 4 000 habitants dont la part des personnes de plus de 60 ans représente un peu plus d’un quart de la population. Afin de faciliter leurs déplacements, un service de transport de proximité a été mis en place depuis plusieurs années.

Pour répondre aux besoins des nouveaux habitants du quartier, la Ville s'est engagée à réaménager le jardin Allende en concertation avec les habitants, en particuliers âgés puisque le jardin se situe a proximité d'une résidence seniors.

Le projet proposé, axé à la fois sur la prévention et la proposition de solutions alternatives aux déplacements véhiculés autonomes, comprend trois volets : une journée grand public pour tester ses capacités, deux séances d'atelier de trois heures pour approfondir le sujet et un service d'accompagnement véhiculé par le CCAS.

Afin de préserver l'autonomie des aînés, l'objectif est de faciliter leur mobilité, en voiture, à vélo, en bus, en covoiturage, d'informer et de sensibiliser sur la sécurité routière, et d'aménager les espaces publics. Ce projet vise à favoriser l'inclusion sociale et inciter à la sortie de chez soi en utilisant des modes de déplacement variés et sécurisés.

Le Département et la ville de Reims se sont associés à la Prévention routière de la Marne pour permettre aux seniors de reprendre confiance dans leur conduite. Ces derniers sont, en effet, particulièrement vulnérables, aussi bien en tant que piétons que conducteurs, et davantage victimes d'accidents que le reste de la population. Deux programmes ont été coconstruits pour répondre aux besoins des conducteurs et des piétons.

Le projet mis en place est donc un projet de sensibilisation et d'accompagnement quant aux problèmes et aux obstacles de mobilité auxquels font face les seniors à travers la mise en place d'ateliers à l'occasion d'un événement spécifique.

Pour un bien vieillir et pour encourager des alternatives à la conduite automobile des seniors, le projet "Playmobilité" jeu de cartes ludique et intergénérationnel, les accompagne vers le changement. Une actualisation des règles de circulation dans l'espace public (centre ville et zone rurale) et des nouvelles connaissances par le biais d'ateliers informatifs et participatifs favorisant les déplacements actifs (marche, vélo) .

L'association Wimoov, en partenariat avec la Ville de Bordeaux, a mis en place des ateliers mobilité collectifs au sein des résidences autonomie de la ville. Ils sont suivis, lorsque cela est pertinent, d'un accompagnement individuel. En dressant un état des lieux de la mobilité des seniors, le projet vise à sécuriser les déplacements de ce public tout en contribuant à une mobilité plus durable.

La Ville des Pennes-Mirabeau organise des ateliers de sécurité routière au sein de l'Espace seniors Municipal. En effet, compte tenu de la configuration de la ville, les seniors doivent utiliser leurs véhicules pour se déplacer. Toutefois, au vu de l'âge de certains conducteurs il convient de faire une sensibilisation de remise à niveau afin de prévenir les risques d'accident.

Le projet consiste à profiter des leçons de conduite de l’auto-école solidaire la Clef du Permis pour que les seniors puissent se déplacer et se rendre à certains rendez-vous médicaux, administratifs… Cela leur permet aussi de rompre leur isolement en les amenant à diverses activités proposées par le CCAS ou par d’autres partenaires locaux.

Offrir une balade à vélo aux seniors pour donner du sens à la vie et permettre de sortir à nouveau en toute liberté.

Le département des Yvelines, aux côtés de six communes, de la Caisse Nationale d'Assurance Vieillesse (CNAV) et du RFVAA, s'est engagé dans une démarche expérimentale. Cette démarche a permis d'établir un état des lieux de l'attractivité des territoires pour les seniors pour définir à terme des politiques locales plus adaptées (services, informations et équipements accessibles). Elle a également permis de fédérer l'ensemble des acteurs locaux et départementaux autour des enjeux du vieillis...

Un roman photo intergénérationnel « la fleur de l’âge » est construit par le biais de balades "nature" en centre ville et grâce à un partenariat avec un trio de professionnels : un botaniste, une photographe et une auteure.

Le diagnostic réalisé, dans le cadre de la démarche Villes Amies des Aînés, a mis en évidence le besoin de mobilité des seniors Sébastiennais. Le réseau de transport en commun de Nantes Métropole et les entreprises privées ne répondent pas toujours aux attentes des personnes âgées.

Segré-en-Anjou-Bleu (commune de 17 474 habitants) dans le Maine-et-Loire a mis en place depuis 2007 le service «Voitur’âges» qui convoie dans le Segréen les personnes âgées ou ayant des difficultés à se déplacer. Basé sur le bénévolat et l’échange, ce service solidaire facilite les déplacements et favorise ainsi les nécessités de la vie courante. Il crée de cette façon du lien social entre les personnes.